Le 18 avril 2023, le Parlement européen a voté plusieurs textes sur le « plan climat ».
À partir de 2027, les ménages devront s’acquitter d’une taxe qui s’élèvera jusqu’à 45 € par tonne de carbone produite pour notre carburant et notre chauffage.
Ce prix dépendra du marché et ce plafond de 45€ pourra être dépassé en 2030.
Il faut savoir qu’un Français consomme en moyenne 9,9 tonnes de carbone par an.
On estime que le chauffage et le transport représentent environ 3,4 tonnes d’émissions annuelles par Français, ce qui représente une taxe qui grimpera jusqu’à 152 € par an.
Ces 152€ deviendront 337€ lorsque le plafonnement passera à 100€ par tonne produite en 2030.
Donc pour unefamille de 5 personnes, ça coûtera plus de 1600 € par an de taxe.
Peut-on parler de « taxe carbone » si elle joue sur notre comportement et nos libertés ?
Le terme « pass carbone » serait alors plus approprié… cela vous dit quelque chose ?
Elle va pousser des millions de familles à moins se chauffer et à moins utiliser leurs voitures, naturellement.
Et encore une fois, c’est la classe populaire et la classe moyenne qui vont être les plus impactées.
La somme ne sera pas directement prélevée de la poche des consommateurs, mais bien au niveau des distributeurs de carburant et fioul.
Les entreprises devront ainsi acheter des « droits » et le montant de ces droits sera directement répercuté sur les prix.
C’est étonnant de mettre en place de telles mesures, surtout lorsque l’on sait que la France représente moins de 1 % des émissions mondiales de CO2.
C’est à se demander quelles sont leurs réelles motivations.
Notamment lorsque l’on sait que 25 % de ces ressources fiscales iront dans un fonds social pour le climat, avec de nombreuses garanties et les 75 % restants iront directement aux États, ce qui leur permettra de subir moins de critères que dans le fonds et donc d’être plus libre de dépenser cet argent à leur guise !
Les revenus attendus pourraient dépasser les 14 milliards d’euros annuels.
Alors, pensez-vous toujours qu’ils le font pour protéger notre planète ?
Cette réforme est contraire aux propos d’Emmanuel Macron qui souhaite réindustrialiser la France puisque cette réforme a pour objectif de réduire de 62 % les quotas d’émission (ETS) d’ici à 2030.
Ils vont taxer des matières premières comme le fer, l’acier, le ciment, l’engrais et l’électricité sans taxer les produits finis.
De ce fait, ils vont pousser les industriels à se délocaliser pour produire là où ils n’ont pas de taxe, soit à l’étranger !
Ces taxes vont ainsi pénaliser les industriels de l’Union européenne au détriment du reste du monde.
Les contribuables vont subir cette taxe par une forte hausse des prix de l’énergie et du carburant.
Ils veulent nous faire payer les mauvaises décisions de nos dirigeants, comme la fermeture des centrales nucléaires en France et en Allemagne (qui ne dégageaient pas de CO2) et l’augmentation des prix énergétiques suite aux sanctions inefficaces contre la Russie.
Ils sont en train d’essayer de récupérer le fameux « quoiqu’il en coûte » irrattrapable, en somme.
Ursula von der Leyen s’est félicitée en disant :
« Ensemble, nous allons faire de l’Europe le premier continent climatiquement neutre. ».
Il est difficile de la prendre au sérieux, surtout lorsque l’on connaît ses antécédents.
À ce stade, quels choix s’offrent à nous ?
Ne rien faire et subir le système
Protester dans le vide
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Amicalement,
Franck Pengam | Fondateur de Géopolitique Profonde
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